El
cable denominado Belarsorta (haz de hierba), es un medio para el transporte
de madera, hojarasca y fundamentalmente de hierba desde el monte al
caserío. Todavía existe en algunos lugares. Se desarrolló
en pocos pueblos. Sin embargo en Ataun, fue un sistema de especial
importancia. Hoy en día, todavía se utiliza únicamente
para la hierba. En un trabajo de investigación realizado en
el año 1996, se inventariaron 197 cables; de estos, hoy en
día 32 siguen en pie y otros 17 no se utilizan. El
río Agauntza y sus afluentes hacen de Ataun un valle estrecho.
Allí, en una distancia corta se describen firmes a diferentes
alturas. El Ayuntamiento de Ataun que está en San Martín
se sitúa a una altura de 190 metros y los montes de los alrededores
tienen 800 y 900 metros de altura. Por lo tanto, en cuestión
de orografía, la diferencia de altura es perceptible. Podemos
mencionar: Arantzamendi con 783 metros, Atxurbi con 770 metros,
Aitxu con 968 metros, entre otros.
Los terrenos apropiados para la agricultura y los más llanos
se encuentran en la zona del río. A medida que se separan
del río y de la carretera, comienza la pendiente, formando
pequeños barrios con tantos caseríos que se encuentran
en las faldas de los montes.
En los caseríos crecieron grandes familias y con la ayuda
de todos, aprovechando mucho trabajo manual, se utilizaron grandes
parcelas de campo y hierba.
Poco
a poco al igual que el primer sector empiezan a acercarse otros
sectores, que de alguna forma facilitaban el trabajo; es decir,
para reducir el trabajo manual. Empezó la transformación
y la especialización de los caseríos. El instrumento
que cobró importancia para facilitar el trabajo del caserío
fue el CABLE. En Ataun, el cable se convirtió en el sistema
principal para el transporte de productos de agricultura, aprovechando
las grandes cuestas de la zona.
Aipatu bezala, Ataunen baldintza fisikoak eta baserriaren ustiapen
sistemak ondo egokitu ziren kableari esker.
Kablearen sorrera garbi zehaztea oso zaila da, baina esan daiteke
1920ko hamarkada inguruan hasi eta 1930eko hamarkadan zabalduriko
lan tresna dela kablea.
El
sistema de transporte por cable surge con la intención de
facilitar el trabajo del caserío. En aquella época
no había caminos en las faldas y montes de Ataun. Los caseros
transportaban los productos del caserío en caballo o en sus
propias espaldas. Se labraban amplias extensiones de terreno. En
la mayoría dominaba el cereal y la hierba. Como no existía
un camino para carros, los caseros tenían que andar por el
camino a pie, empleando dos y tres horas para llegar a los distintos
lugares. Además si querían traer desde allí
la hierba, el cereal u otra cosa, lo transportaban a caballo. ¿Cómo
si no?
Todo esto como se ha dicho anteriormente está unido a la
orografía difícil que tiene el pueblo, una orografía
llena de cuestas.
Como los caseríos se encontraban y se encuentran en las
faldas de los montes, no hubo ningún problema para colocar
los cables. La única condición que tenían los
cables era que el lugar de donde había que tirar tenía
que ser el más alto. De esta forma, se podían transportar
fácilmente los productos de la agricultura, la madera de
los bosques, etc.
En
esos años mencionados al inicio, la década de 1920,
los desarrollos industriales y los avances de la tecnología
aportan nuevos sistemas y materiales a los caseríos; por
ejemplo, el cable. Pero al mismo tiempo se les empieza a quitar
trabajo y como consecuencia de la búsqueda de facilitarlo,
el sistema de cable se convierte en una solución acorde con
la reducción del trabajo manual y con la comodidad. A partir
de estos años se puso mucho cable y surgió un oficio
a su alrededor.
Para más información: Ayuntamiento de Ataun, en
el libro titulado “Kablea Ataunen” de Lourdes Altuna
en el marco de la segunda beca cuyo tema es Ataun.
En este libro, se revisa la historia del cable, los tipos, los
elementos, la situación actual y los temas relacionados.
Incluye un inventario de todos los cables que existen, información
sobre cuándo se instalaron, longitudes, modalidades, planos,
fotografías, etc.
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